- الكل
- اسم المنتج
- الكلمة
- نموذج المنتج
- ملخص المنتج
- وصف المنتج
- البحث عن النص الكامل
العربية
مواصفة | ||||||||
يكتب | الطول (مم) | سميك الجدار (مم) | مادة | وزن الوحدة (كغ) | ضغط العمل (بار) | قوة الشد لحام | عملية التصنيع | البعد والتسامح ماكس - مم |
جدار واحد DN150- DN125 | 1200 | 8 | 16mn | 36.8 | 260 | > 890 | دفع/ اللحام التلقائي | <1mm <1 ° |
1200 | 10 | 37mn5 | 45.7 | 320 | > 890 | دفع/ اللحام التلقائي | <1mm <1 ° | |
1200 | / | ZG40CRMO | 43.9 | 280 | > 890 | صب الدقة | <1mm <1 ° | |
1200 | / | ZGMN13-4 | 43.9 | 280 | > 890 | صب الدقة | <1mm <1 ° | |
توأم الجدار DN150- DN125 | 1200 | 6+3 | 70mn2+ ST52 | 40.9 | 200 | > 650 | تم تبريده/التردد العالي المدفوع (400 كيلو هرتز)/ اللحام التلقائي | <1mm <1 ° |
الحافة: شفة ZX/SK ، يمكننا جعل المخفض العادي جدار واحد وجدار التوأم.
اللحام: اللحام التلقائي وببساطة الرش
التعبئة: التعبئة الملحوظة
Putzmeister/Junjin Concrete Boom Pump:
يتمثل المبدأ الرئيسي لخط أنابيب الضخ في استخدام المواد الخزفية عالية القوة لحماية الجدار الداخلي لخط الأنابيب ، ويتم استخدام المبدأ الميكانيكي الديناميكي لتحسين خط الأنابيب لتقليل تآكل خط الأنابيب.
مواصفات تشغيل خط أنابيب Pump Truck:
1. بعد استبدال الأنبوب الجديد ، من أجل تجنب حظر الأنبوب ، يمكن زيادة الضغط بشكل مناسب بمقدار 2-3MPa. بعد تسليم متر مكعب 3000-4000 ، سيتم استعادة الضغط إلى طبيعته.
2. عند نقل الخرسانة الحصى ، لا تملأ أعلى 3000 مربع ، بحيث لا تتجاوز المادة في الأنبوب 40 ٪.
3. خلال فترة الانتظار ، يجب استخدام مضخة الهواء عدة مرات لتجنب حظر الأنبوب.
4. بعد اكتمال العملية ، يجب إخراج جميع الخرسانة في خط الأنابيب ، ثم يجب غسل خط الأنابيب. من المحظور تمامًا غسل الأنبوب بكرة إسفنجية لتجنب الانسداد.
5. عندما يتم انسداد خط الأنابيب ، لا ينصح بإصابة خط الأنابيب بقوة. يمكن استخدام طريقة التشغيل العكسي للتخلص من انسداد خط الأنابيب. عندما يكون غير صالح ، يجب تنظيف الأنبوب.
6. إذا سمحت الظروف ، فمن المستحسن توصيل مجموعة الأنابيب بأكملها بشاحنة مضخة أخرى لمسحها. إذا لم تكن الشروط متوفرة ، فقم بإزالة الكوع الأول للذراع 90 درجة ، وانقر على الأنبوب على التوالي 3M ، وأخرج الخرسانة المحظورة.
هناك العديد من أنواع أنابيب المضخات ، بما في ذلك أنابيب المضخة المقاومة للارتداء وأنابيب مضخة الجدار السميكة وأنابيب المضخة الرقيقة والأنابيب المقاومة للارتداء. كثير منهم أيضًا في فئة الآلات ، والعديد منهم يختمون ويزولون ومعالجة الأسطوانة. ، طريقة المتداول ، طريقة الانتفاخ ، طريقة التمدد ، طريقة الانحناء ، وطريقة المعالجة مجتمعة.
معالجة أنبوب المضخة المقاومة للارتداء هي مزيج عضوي من المعالجة والضغط المعدني. يتم توضيح أنبوب المضخة المقاومة للارتداء على النحو التالي: طريقة التزوير. يتم تثقيب نهاية أو جزء من الأنبوب بواسطة آلة تلاشي لتقليل القطر الخارجي. يحتوي جهاز التزوير الشائع على نوع دوار ونوع ارتباط ونوع الأسطوانة.
الختم: يتم توسيع نهايات الأنبوب إلى الحجم والشكل المطلوب مع قلب مدبب على الصحافة. طريقة الأسطوانة: يتم وضع النواة في الأنبوب ، ويتم الضغط على محيط الخارجي بواسطة أسطوانة لمعالجة الحافة المستديرة. لا تستخدم طريقة المتداول عمومًا مغزلًا ، وهي مناسبة للحافة الداخلية للأنبوب ذي الجدران السميكة.
طريقة تشكيل الانحناء: هناك ثلاث طرق أكثر شيوعًا. تسمى إحدى الطرق التي تسمى طريقة التمدد ، وتسمى الطريقة الأخرى طريقة الختم ، والثالثة هي طريقة الأسطوانة المألوفة للجميع. هناك 3-4 بكرات ، بكرتين ثابتتين ، تعديل واحد. الأسطوانة ، اضبط مسافة لفة ثابتة ، يتم عازمة الأنبوب النهائي. يتم استخدام هذه الطريقة على نطاق واسع ، وإذا تم إنتاج الأنبوب الحلزوني ، يمكن زيادة الانحناء.
طريقة التضخيم: أحدهما هو وضع المطاط في الأنبوب ، ويتم ضغط الجزء العلوي بواسطة لكمة لجعل الأنبوب محدبًا ، والطريقة الأخرى هي صب التمدد الهيدروليكي ، وملء منتصف الأنبوب بالسائل ، وطبول الضغط السائل الأنبوب في الشكل المطلوب.
يجب وضع أنابيب أنبوب المضخة تمشيا مع مبدأ المسافة القصيرة والكوع أقل.
● يجب وضع خط أنابيب النقل في موقع مشارك يمكن الوصول إليه للموظفين لإعداد خط أنابيب النقل واستبداله.
● من الضروري التأكيد على أن شركة وحدة منطقة المفاصل ومستقرة ، وغرض إصلاح الشركة هو أكثر في المنحنى لمنع خط الأنابيب من الهزّة وغير المليئة بالضخ.
● يجب ألا يكون كل بطاقة أنبوب القاع أو سطح الدعم ، وقد يكون لها فجوة دقيقة لتسهيل التفكك والتجميع. في وقت مماثل ، يجب أن تكون جميع مشابك الأنابيب في الموقع لتأكيد أن وحدة منطقة المفاصل مغلقة بإحكام ، ولا تصريف للتعليق ، ولا تسرب هواء.
● يجب عدم تعليق أنبوب الأنبوب الأفقي ، وبالتالي يجب أن يكون لأنبوب المضخة دعمًا قويًا. بمجرد أن يعمل خط أنابيب النقل لفترة طويلة ، من الضروري امتلاك بطانة دعم الخشب.
● في مخروط منفذ المضخة ، لا يُسمح له بتوصيل الكوع مباشرة. يجب توصيل الحد الأدنى من الأنبوب المستقيم الذي يزيد عن ثلاثة أمتار ، ثم يجب توصيل الكوع.
● يجب أن يكون لخط أنابيب النقل من ثلاثة إلى خمسة أمتار بعيدًا عن المضخة أجهزة لتثبيت أنبوب النقل لاستيعاب قوة التفاعل بمجرد تدفقات الضخ الخرسانية ، من أجل أن تكون المضخة مستقرة وبالتالي تذبذب خط أنابيب النقل الخرساني يتم تقليله ، الشركة المصنعة لأنبوب المضخة الخرسانية.
● يجب وضع خط الأنابيب على مسافة التدفق الأساسي ، ثم تأمين لمنع طريقة الضخ من الاستلام ، ونقل العملية.
● في الصيف ، يتعرض خط الأنابيب لضوء النهار القوي. نتيجة للخرسانة ساخنة ، فإنه يسبب الجفاف ويؤدي بسهولة إلى حظر الأنبوب. لذلك ، يتم تسقيف الأنبوب مع كيس القش الرطب أو البضائع البديلة. في فصل الشتاء ، بمجرد أن تكون درجة الحرارة -5 درجة مئوية ، يجب أن يكون خط أنابيب النقل قرنسًا عزل كيس العشب لتأكيد درجة حرارة العفن الخرساني.
● يجب تثبيت أنبوب النقل المتصل مباشرة بمخروط المخرج للمضخة حتى يتم تعليق كل ضخ ، وبالتالي يكون الأنبوب واضحًا للتفكيك بمجرد تطهير الأنبوب.
مواصفة | ||||||||
يكتب | الطول (مم) | سميك الجدار (مم) | مادة | وزن الوحدة (كغ) | ضغط العمل (بار) | قوة الشد لحام | عملية التصنيع | البعد والتسامح ماكس - مم |
جدار واحد DN150- DN125 | 1200 | 8 | 16mn | 36.8 | 260 | > 890 | دفع/ اللحام التلقائي | <1mm <1 ° |
1200 | 10 | 37mn5 | 45.7 | 320 | > 890 | دفع/ اللحام التلقائي | <1mm <1 ° | |
1200 | / | ZG40CRMO | 43.9 | 280 | > 890 | صب الدقة | <1mm <1 ° | |
1200 | / | ZGMN13-4 | 43.9 | 280 | > 890 | صب الدقة | <1mm <1 ° | |
توأم الجدار DN150- DN125 | 1200 | 6+3 | 70mn2+ ST52 | 40.9 | 200 | > 650 | تم تبريده/التردد العالي المدفوع (400 كيلو هرتز)/ اللحام التلقائي | <1mm <1 ° |
الحافة: شفة ZX/SK ، يمكننا جعل المخفض العادي جدار واحد وجدار التوأم.
اللحام: اللحام التلقائي وببساطة الرش
التعبئة: التعبئة الملحوظة
Putzmeister/Junjin Concrete Boom Pump:
يتمثل المبدأ الرئيسي لخط أنابيب الضخ في استخدام المواد الخزفية عالية القوة لحماية الجدار الداخلي لخط الأنابيب ، ويتم استخدام المبدأ الميكانيكي الديناميكي لتحسين خط الأنابيب لتقليل تآكل خط الأنابيب.
مواصفات تشغيل خط أنابيب Pump Truck:
1. بعد استبدال الأنبوب الجديد ، من أجل تجنب حظر الأنبوب ، يمكن زيادة الضغط بشكل مناسب بمقدار 2-3MPa. بعد تسليم متر مكعب 3000-4000 ، سيتم استعادة الضغط إلى طبيعته.
2. عند نقل الخرسانة الحصى ، لا تملأ أعلى 3000 مربع ، بحيث لا تتجاوز المادة في الأنبوب 40 ٪.
3. خلال فترة الانتظار ، يجب استخدام مضخة الهواء عدة مرات لتجنب حظر الأنبوب.
4. بعد اكتمال العملية ، يجب إخراج جميع الخرسانة في خط الأنابيب ، ثم يجب غسل خط الأنابيب. من المحظور تمامًا غسل الأنبوب بكرة إسفنجية لتجنب الانسداد.
5. عندما يتم انسداد خط الأنابيب ، لا ينصح بإصابة خط الأنابيب بقوة. يمكن استخدام طريقة التشغيل العكسي للتخلص من انسداد خط الأنابيب. عندما يكون غير صالح ، يجب تنظيف الأنبوب.
6. إذا سمحت الظروف ، فمن المستحسن توصيل مجموعة الأنابيب بأكملها بشاحنة مضخة أخرى لمسحها. إذا لم تكن الشروط متوفرة ، فقم بإزالة الكوع الأول للذراع 90 درجة ، وانقر على الأنبوب على التوالي 3M ، وأخرج الخرسانة المحظورة.
هناك العديد من أنواع أنابيب المضخات ، بما في ذلك أنابيب المضخة المقاومة للارتداء وأنابيب مضخة الجدار السميكة وأنابيب المضخة الرقيقة والأنابيب المقاومة للارتداء. كثير منهم أيضًا في فئة الآلات ، والعديد منهم يختمون ويزولون ومعالجة الأسطوانة. ، طريقة المتداول ، طريقة الانتفاخ ، طريقة التمدد ، طريقة الانحناء ، وطريقة المعالجة مجتمعة.
معالجة أنبوب المضخة المقاومة للارتداء هي مزيج عضوي من المعالجة والضغط المعدني. يتم توضيح أنبوب المضخة المقاومة للارتداء على النحو التالي: طريقة التزوير. يتم تثقيب نهاية أو جزء من الأنبوب بواسطة آلة تلاشي لتقليل القطر الخارجي. يحتوي جهاز التزوير الشائع على نوع دوار ونوع ارتباط ونوع الأسطوانة.
الختم: يتم توسيع نهايات الأنبوب إلى الحجم والشكل المطلوب مع قلب مدبب على الصحافة. طريقة الأسطوانة: يتم وضع النواة في الأنبوب ، ويتم الضغط على محيط الخارجي بواسطة أسطوانة لمعالجة الحافة المستديرة. لا تستخدم طريقة المتداول عمومًا مغزلًا ، وهي مناسبة للحافة الداخلية للأنبوب ذي الجدران السميكة.
طريقة تشكيل الانحناء: هناك ثلاث طرق أكثر شيوعًا. تسمى إحدى الطرق التي تسمى طريقة التمدد ، وتسمى الطريقة الأخرى طريقة الختم ، والثالثة هي طريقة الأسطوانة المألوفة للجميع. هناك 3-4 بكرات ، بكرتين ثابتتين ، تعديل واحد. الأسطوانة ، اضبط مسافة لفة ثابتة ، يتم عازمة الأنبوب النهائي. يتم استخدام هذه الطريقة على نطاق واسع ، وإذا تم إنتاج الأنبوب الحلزوني ، يمكن زيادة الانحناء.
طريقة التضخيم: أحدهما هو وضع المطاط في الأنبوب ، ويتم ضغط الجزء العلوي بواسطة لكمة لجعل الأنبوب محدبًا ، والطريقة الأخرى هي صب التمدد الهيدروليكي ، وملء منتصف الأنبوب بالسائل ، وطبول الضغط السائل الأنبوب في الشكل المطلوب.
يجب وضع أنابيب أنبوب المضخة تمشيا مع مبدأ المسافة القصيرة والكوع أقل.
● يجب وضع خط أنابيب النقل في موقع مشارك يمكن الوصول إليه للموظفين لإعداد خط أنابيب النقل واستبداله.
● من الضروري التأكيد على أن شركة وحدة منطقة المفاصل ومستقرة ، وغرض إصلاح الشركة هو أكثر في المنحنى لمنع خط الأنابيب من الهزّة وغير المليئة بالضخ.
● يجب ألا يكون كل بطاقة أنبوب القاع أو سطح الدعم ، وقد يكون لها فجوة دقيقة لتسهيل التفكك والتجميع. في وقت مماثل ، يجب أن تكون جميع مشابك الأنابيب في الموقع لتأكيد أن وحدة منطقة المفاصل مغلقة بإحكام ، ولا تصريف للتعليق ، ولا تسرب هواء.
● يجب عدم تعليق أنبوب الأنبوب الأفقي ، وبالتالي يجب أن يكون لأنبوب المضخة دعمًا قويًا. بمجرد أن يعمل خط أنابيب النقل لفترة طويلة ، من الضروري امتلاك بطانة دعم الخشب.
● في مخروط منفذ المضخة ، لا يُسمح له بتوصيل الكوع مباشرة. يجب توصيل الحد الأدنى من الأنبوب المستقيم الذي يزيد عن ثلاثة أمتار ، ثم يجب توصيل الكوع.
● يجب أن يكون لخط أنابيب النقل من ثلاثة إلى خمسة أمتار بعيدًا عن المضخة أجهزة لتثبيت أنبوب النقل لاستيعاب قوة التفاعل بمجرد تدفقات الضخ الخرسانية ، من أجل أن تكون المضخة مستقرة وبالتالي تذبذب خط أنابيب النقل الخرساني يتم تقليله ، الشركة المصنعة لأنبوب المضخة الخرسانية.
● يجب وضع خط الأنابيب على مسافة التدفق الأساسي ، ثم تأمين لمنع طريقة الضخ من الاستلام ، ونقل العملية.
● في الصيف ، يتعرض خط الأنابيب لضوء النهار القوي. نتيجة للخرسانة ساخنة ، فإنه يسبب الجفاف ويؤدي بسهولة إلى حظر الأنبوب. لذلك ، يتم تسقيف الأنبوب مع كيس القش الرطب أو البضائع البديلة. في فصل الشتاء ، بمجرد أن تكون درجة الحرارة -5 درجة مئوية ، يجب أن يكون خط أنابيب النقل قرنسًا عزل كيس العشب لتأكيد درجة حرارة العفن الخرساني.
● يجب تثبيت أنبوب النقل المتصل مباشرة بمخروط المخرج للمضخة حتى يتم تعليق كل ضخ ، وبالتالي يكون الأنبوب واضحًا للتفكيك بمجرد تطهير الأنبوب.
